電動(dòng)插板閥故障案例分析過(guò)程

    1、故障現(xiàn)象
    主動(dòng)油電動(dòng)插板閥RDK—64A（Φ62）1#產(chǎn)品在地面聯(lián)試中，閥門(mén)從全關(guān)位置筒“開(kāi)”方向工作至半開(kāi)位置時(shí)停止工作，電機(jī)發(fā)熱。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)通電檢查確認(rèn)，產(chǎn)品工作電流超過(guò)3A，用力矩扳手測(cè)量活門(mén)驅(qū)動(dòng)力矩為15N·m。同時(shí)，對(duì)2#產(chǎn)品通電復(fù)查時(shí)，電動(dòng)插板閥不工作，測(cè)量活門(mén)驅(qū)動(dòng)力矩為12N·m。根據(jù)故障現(xiàn)象初步判定，因電動(dòng)插板閥活門(mén)驅(qū)動(dòng)力矩過(guò)大，電機(jī)已經(jīng)堵轉(zhuǎn)燒毀。
    2、問(wèn)題定位
    對(duì)電動(dòng)插板閥的活門(mén)進(jìn)行分解，活門(mén)板上有擦痕，活門(mén)殼體、搖臂等零件均完好。
    利用0~30N·m的力矩扳手對(duì)活門(mén)部分在未通介質(zhì)、夾緊狀態(tài)下進(jìn)行力矩檢測(cè)，活門(mén)從開(kāi)到關(guān)的大驅(qū)動(dòng)力矩為7N·m ，從關(guān)到開(kāi)的大驅(qū)動(dòng)力矩為6N·m ，小于機(jī)構(gòu)額定力矩9N·m ，即在活門(mén)空載、夾緊情況下，電動(dòng)插板閥能正常工作。

    為模擬故障時(shí)的工作狀況，將活門(mén)部分裝夾在燃油壽命試驗(yàn)臺(tái)上，通以0.35M Pa的RP-3煤油，在此狀態(tài)下進(jìn)行力矩檢測(cè)，活門(mén)從開(kāi)到關(guān)的更大驅(qū)動(dòng)力矩為7N·m ，從關(guān)到開(kāi)的更大驅(qū)動(dòng)力矩為15N·m ，大于機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)力矩。逐漸升高工作壓力，活門(mén)從開(kāi)到關(guān)的驅(qū)動(dòng)力矩保持不變，而從關(guān)到開(kāi)的驅(qū)動(dòng)力矩逐漸增大。
    3、找出問(wèn)題
    經(jīng)以上對(duì)電動(dòng)插板閥結(jié)構(gòu)、工作原理分析以及相關(guān)的分解檢查，可確認(rèn)引起產(chǎn)品不工作的故障現(xiàn)象的原因是由于活門(mén)在從關(guān)到開(kāi)的驅(qū)動(dòng)力矩過(guò)大，機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)困難，導(dǎo)致電流過(guò)大，電機(jī)燒壞。