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印尼对SJ182客机坠毁事故展开调查

2021-01-17 03:12:55 464

如果没有niconico这样一个更符合年轻人口味又可以大肆吐槽的平台,印尼像《为美好的世界献上祝福!》这样充满崩坏画面的搞笑动画也很难成为去年一月的黑马之作。

Q德叔:对S调查友友租车为什么要转型为友友用车,对S调查做新能源分时租赁?创始人:就是团队转型,每个人的想法参差不齐,这个转型我觉得真到拉闸那一天每一个人想法都不一定一致。创业是高失败率的事情,客机只要人在,还可以从头再来,小饭桌愿意送上祝福。

印尼对SJ182客机坠毁事故展开调查

宁做鸡头,坠毁展开不做凤尾,团队才希望转型。转型之后,事故德叔曾经与友友用车的核心创始人进行过深入交流,并不看好这次转型。电动车面向私人牌照放开之后,印尼私人会不会买电动车呢?有一种方式就是私人可能不买电动车,印尼现在还犹豫,但是没有关系,你把你的牌照给我,我保证你一定的收入,我能大量的上量。

印尼对SJ182客机坠毁事故展开调查

从一个坑跳入另一个坑,对S调查不知道公司的创始人是一种什么体验。友友最初做的是私家车共享,客机遇到了几个挑战:客机一是市场上对手很多,PP租车、宝驾租车、凹凸租车等;二是私家车共享我们发现服务非常不稳定;三是由于社会征信的问题,盗车产业链导致整个商业模型出现问题。

印尼对SJ182客机坠毁事故展开调查

而由于牌照问题和资金问题,坠毁展开车的数量无法扩充,商业模式无法规模化,导致融资也难以推进。

Q德叔:事故用户会买单吗?比如新能源车的里程有限创始人:事故用户要付钱买一辆并不那么成熟的车,或者说它的续航里程没有那么长,它当然希望这些更成熟。看着别人的公司一个个的拿到大笔资金,印尼公司扩张,收入翻了不知道多少倍,几个人心里痒痒的。

自己的老客户C公司也跑来,对S调查说一定要入股,算一份。500万,客机占股20%,派遣B哥们进入董事会。

“那哪像一家专业的投资机构,坠毁展开简直就是铜锣湾的古惑仔谈判嘛”。那女的一口一个T哥的叫,事故希望在原先15%的份额上,事故尽可能的增加投资份额,毕竟自己还是非常支持T哥的公司,并且不派驻董事,可以把投票权委托给创始人团队。

最新回复 (2)
2021-01-17 03:09
引用 1
  所以希望大家在创业初期,一定要想清楚自己的这个点是否可防御,否则的话,你培育了市场,最后别人来收割,这是非常痛苦的事情。
2021-01-17 02:38
引用 2
  当然,我们不能确定这次事件的两名女孩扫码扫出来的是微商直销还是创业,我们只能确定,这种行为对地铁乘客已经构成了骚扰。
2021-01-17 01:52
引用 3
  话说中小企业老板,你是否愿意亲自上阵动手?如果不行千万别玩,真浪费时间浪费钱。
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